Александр Иванович Покрышкин родился 6 марта 1913
года в городе Новониколаевске (ныне-Новосибирск) в семье рабочего каменщика.
Проучившись семь лет в общеобразовательной школе, пошел работать кровельщиком.
Затем окончил школу ФЗУ, работал слесарем-инструментальщиком.
Работая на заводе, занимался планерным спортом в новосибирском аэроклубе.
Мечта стать летчиком появилась у Александра
Покрышкина еще в школе. «Новосибирск дал мне крылья», – сказал однажды
Александр Иванович. В 1932 году рабочий паренек с «Сибсельмаша» поступает в
летно-техническое училище, а перед войной, закончив Качинскую летную школу,
получает направление в Молдавию, в истребительный полк. Здесь А. И. Покрышкина
и застала Великая Отечественная война. Он был единственным советским летчиком,
при одном появлении которого в небе над полем боя волны немецких радиостанций
взрывались тревогой: «Внимание! Внимание! В воздухе Покрышкин!» За летчиком,
умевшим сбивать в одном бою по три-четыре «мессершмитта» или «юнкерса», была
организована настоящая охота, остававшаяся безуспешной. Восьмеркой против
шестидесяти-семидесяти вражеских самолетов, вчетвером против пятидесяти, втроем
против двадцати трех, в одиночку против восьмерых вступал в бой Покрышкин и не
знал поражений. При этом ни один его ведомый не погиб. Александр Иванович
всегда помнил сам и не уставал повторять подчиненным суворовское правило: «Сам
погибай, но товарища выручай», и поэтому в каждой схватке с врагом он брал на
себя самое опасное – атаку ведущего.
До осени 1942 года летал на МиГ-3, И-16, Як-1.
Весной 1943 года, после перевооружения полка на американские самолеты P-39
«Аэрокобра», отличился во время боев на Кубани.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 мая
1943 года за мужество и героизм, проявленные в небе Молдавии в борьбе с
немецко-фашистскими захватчиками, гвардии капитан Покрышкин был удостоен звания
Герой Советского Союза.
Воздушное сражение на Кубани весной 1943 года вошло
в боевую историю нашей авиации как сражение, в котором окончательно решился
вопрос о том, в чьих руках будет господство в воздухе – советских или немецких
летчиков. Именно в небе Кубани особенно ярко проявилось летное мастерство и
тактическая зрелость летчика-истребителя Покрышкина. За время этих боев им было
сбито 20 вражеских самолетов, а его самолет уже до самого конца войны не
получил ни одной пробоины. Летчики части, в которой служил А. И. Покрышкин, в
единоборстве с противником использовали различные приемы борьбы. Одним из
эффективных боевых порядков, разработанных и примененных Покрышкиным со своими
товарищами, была так называемая «этажерка» – ступенчатое эшелонированное в
высоту и широкое по фронту построение большой группы истребителей. Каждая
ступенька «этажерки» выполняла свою, строго определенную роль, в целом же такое
построение было очень грозным для противника. Если вражеским самолетам и
удавалось уйти из-под удара одной ступеньки «этажерки», то они тут же попадали
под разящий огонь второй, затем третьей ступеньки, и в конце концов их сбивали.
Покрышкин был не только асом: он создал новую тактику для истребительной
авиации и разработал четыре основополагающих положения для ведения боя:
«высота, скорость, маневр, огонь». Летчик досконально изучил «аэрокобру» –
американский истребитель Р-39 – и в совершенстве овладел им.
24 августа 1943 года А. И. Покрышкин был награжден
второй Золотой Звездой Героя Советского Союза, а 19 августа 1944 года гвардии
полковника за умелое выполнение заданий командования, за мужество и отвагу
правительство наградило третьей Золотой Звездой Героя.
Он первым в нашей стране во время войны трижды
удостоен звания Героя Советского Союза.
Чтобы увековечить память о прославленном летчике, в
СССР и России были выпущены открытки часть, из которых которые я предлагаю
вашему вниманию из своей коллекции.
22 февраля 2013 года, в обращение введена почтовая
марка «100 лет со дня рождения А. И. Покрышкина (1913-1985)», посвященная
советскому лётчику, маршалу, трижды Герою Советского Союза. Во время Великой
Отечественной Покрышкин отличился полусотней сбитых немецких самолетов.
Выпуск почтовых марок осуществлен в форме
десятимарочного листа с купоном по центру. На марке изображены портрет самого
пилота и самолёт «Аэрокобра». Номинал - 15 рублей.
Во время Великой Отечественной войны А. И. Покрышкин
командовал 16-м гвардейским истребительным авиационным полком и 9-й гвардейской
истребительной авиационной дивизией, разработал новые тактические приёмы
воздушного патрулирования.
Новосибирский филиал Почты России провел в Музее
связи Сибири церемонию спецгашения почтовой продукции, выпущенной к
знаменательной дате. К юбилею знаменитого земляка Новосибирский филиал Почты России
организовал выпуск маркированных
почтовых конвертов, конвертов первого дня, карточек с литерой «В» и марок.
На конверте изображены портрет Александра Покрышкина
работы художника С. Н. Присекина, на марке вместе с портретом запечатлен
самолёт «Аэрокобра». На конвертах, карточках и марочных листах напечатаны годы
жизни летчика и надпись «трижды Герой Советского Союза». Гашение проводилось
штемпелем с фиксированной датой 06. 03. 2013 - датой 100-летнего юбилея А. И.
Покрышкина.
Скончался Покрышкин 13 ноября 1985 года. Похоронен
со всеми государственными и воинскими почестями в Москве на Новодевичьем
кладбище.
Имя Александра Ивановича Покрышкина золотыми буквами
вписано в историю Великой Отечественной войны.
Автор
статьи: Петренко Виктор
